Väliväylän
linnoittaminen 1939
Lokakuun lopulta joulukuun alkuun 6. Divisioonan joukot rakensivat Luumäen ja Väliväylän alueelle kuuden työlohkon panssariestejärjestelmää.
Divisioona linnoittaa Väliväylää
6. Divisioona ryhmitettiin lokakuussa 1939 Pulsa–Luumäki–Taavetti–Kaipiainen–Utti-alueelle.
Järvien ja kannasten muodostamaan maastoon rakennettiin kenttävarustettu puolustuslinja, jonka keskeinen osa olivat panssarivaunuesteet.
Työ jaettiin kuuteen lohkoon A–F. Lohkoilla työskentelivät jalkaväkirykmentit, pioneerit, Kevyt Osasto 6, kenttätykistö sekä Polkupyöräpataljoona 6.
Joukot saapuvat – työt määrätään heti
Pääjoukkoja alueella
JR16, JR18, Kev.Os.6, PPP6, E/KTR6 ja I/KTR6 olivat jo alueella. JR17 saapui Kaipiaisiin illalla.
III/KTR6 saapuu
III/KTR6 sijoittui Kappalainen–Anjala–Haimila-alueelle.
A–F-lohkot muodostetaan
6.D:n K.D. N:o 48/III/sal. jakoi kenttävarustustyöt kuuteen lohkoon.
Keskitys täydentyy
Pioneerit ja muut divisioonan joukot täydensivät ryhmityksen.
Kuusi työlohkoa
Alkuperäinen käsky määräsi jokaiselle lohkolle johdon ja työjoukot. Marraskuun aikana etenkin C-lohkon organisaatio muuttui.
Ihaksenlampi–Heräjärvi
- Ala–Ylä-Hirvasjärvi
- Kinnari
- Elkiäisenjärvi–Heräjärvi
Lohkoa johti Kevyt Osasto 6:n komentaja.
Heräjärvi–Kivijärvi
Kivijärvi–Saimaa
- Räätälin kannas
- Rutolan kannas
11.Pion.K johti lohkoa aluksi. 5.11 II/JR18:n komentaja otti johdon.
JR16:n työlohko
- Hiijärven eteläpää
- Miehujärven kannas
- Kukkaslammen kannas
Koko divisioonan suurin panssariestetyölohko.
Tirva–Kannuskoski
- Tirvan tehdas
- Kannuskoski
Molemmilla päätyömailla työskenteli yksi JR17:n komppania.
Tirvan silta
- 130 m kiviestettä
- 1468 m rinneleikkausta
PPP6 työskenteli Tirvassa erillisillä työjaksoilla.
C-lohkon organisaatio muuttuu
11. 1939
II/JR18 tulee pioneerien rinnalle
II/JR18 määrättiin Rutolan alueelle. Sen komentaja määrättiin 5.11 C-lohkon päälliköksi.
11.Pion.K alistettiin hänelle kenttävarustustöitä varten.
Tämän jälkeen C-lohkoa ei voi käsitellä vain pioneerikomppanian eikä vain JR18:n työnä.
12 164 metriä valmista panssariestettä
| Lohko | Työmaa | Kivieste | Rinneleikkaus | Suokaivanto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Ala–Ylä-Hirvasjärvi | – | – | 305 m | 305 m |
| A | Kinnari | 285 m | – | – | 285 m |
| A | Elkiäisenjärvi–Heräjärvi | 65 m | – | 854 m | 919 m |
| B | Orkkolan kannas | 176 m | 528 m | – | 704 m |
| B | Urpalanjärvi–Kivijärvi | 620 m | 124 m | 1465 m | 2209 m |
| C | Räätälin kannas | 680 m | 25 m | 190 m | 895 m |
| C | Rutolan kannas | 370 m | – | 250 m | 620 m |
| D | Hiijärven eteläpää | 489 m | 460 m | 1206 m | 2155 m |
| D | Miehujärven kannas | 32 m | 120 m | 272 m | 424 m |
| D | Kukkaslammen kannas | 357 m | 8 m | 800 m | 1165 m |
| E | Tirvan tehdas | 165 m | 435 m | – | 600 m |
| E | Kannuskoski | 174 m | 111 m | – | 285 m |
| F | Tirvan silta | 130 m | 1468 m | – | 1598 m |
Näin panssarieste rakennettiin
Kivieste
Useasta luonnonkivirivistä muodostettu este. Kivet upotettiin tukevasti maahan.
Rinneleikkaus
Jyrkkä, noin kahden metrin pystysuora leikkaus vaikeutti panssarivaunun etenemistä.
Suokaivanto
Ohjeellinen leveys oli noin kuusi metriä ja pohjan leveys noin 2,5 metriä.
Työmäärä kasvoi nopeasti
Sota alkoi – linnoittaminen jatkui vielä
Talvisota alkaa
Väliväylän kenttävarustustyöt eivät päättyneet välittömästi.
Loppuyhteenveto
Valmista panssariestettä ilmoitettiin yhteensä 12 164 metriä.
JR16 Värtsilään
Vahvennettu JR16 siirtyi Osasto Talvelan tehtäviin.
Divisioonan pääosa liikkeelle
6.D:n pääosa käskettiin Ylipäällikön reserviksi Nuora–Säiniö–Tali–Juustila-alueelle.
Alkuperäisasiakirjoihin perustuva sivusto
Kokonaisuus perustuu 6. Divisioonan ja sen joukko-osastojen syksyn 1939 käskyihin, työraportteihin, sotapäiväkirjoihin ja karttoihin.