Kenttätykistörykmentti 6 • syksy 1939

KTR 6
Väliväylän linnoitustöissä

I/KTR6 ja III/KTR6 kuuluivat A-lohkon työvoimaan yhdessä Kevyt Osasto 6:n kanssa. Tykistörykmentin varmasti tunnistettu panssariestetyömaa oli Kinnarin kivieste.

A työlohko
285 m Kinnarin kivieste
I + III KTR6 mukana
II/KTR6 ei Väliväylän ryhmityksessä
6. Divisioonan tykistö

Tykistöä käytettiin myös linnoitustöihin

Kenttätykistörykmentti 6 ei ollut Väliväylällä vain tulitukijoukko. Sen patteristoja käytettiin myös kenttävarustustöihin.

I/KTR6 sijoitettiin Suursuo–Likolampi– Naarajärvi–Peräsuo-alueelle.

III/KTR6 saapui yön 21./22.10 aikana ja sijoittui Kappalainen–Anjala–Haimila-alueelle.

22.10 annetussa linnoituskäskyssä sekä I/KTR6 että III/KTR6 määrättiin A-lohkon työvoimaksi Kevyt Osasto 6:n rinnalle.

K.D. N:o 48/III/sal. • 22.10.1939

KTR6 kuului A-lohkoon

A-lohkon päällikkönä toimi Kevyt Osasto 6:n komentaja. Työvoimana olivat Kev.Os.6, I/KTR6 ja III/KTR6.

01

Ala–Ylä-Hirvasjärvi

Työmaalla rakennettiin 305 metriä suokaivantoa.

02

Kinnari

Kinnarin työmaalla työskenteli viikkoraporttien mukaan yksi KTR6:n patteri.

Valmista kiviestettä syntyi 285 metriä.

03

Elkiäisenjärvi–Heräjärvi

Kevyt Osasto 6:n työvoima vaihteli eskadroonan ja polkupyöräkomppanian välillä.

Lopputulos oli 919 metriä esteitä.

A-lohkon lopputulos: 350 m kiviestettä ja 1159 m suokaivantoa, yhteensä 1509 metriä.
Kinnarin työmaa

Yksi patteri rakensi kiviestettä

Kenttävarustustöiden viikkoyhteenvedoissa Kinnarin työvoimaksi merkitään toistuvasti yksi patteri.

Säilyneistä nyt tarkastetuista asiakirjoista ei kuitenkaan käy varmasti ilmi, mikä numeroitu KTR6:n patteri oli kyseessä.

Lähdekriittinen rajaus: patterin numeroa ei päätellä majoitus- tai sijoituskartan perusteella.
Kartat

Patteristojen sijoitus ja panssariestetyöt

I KTR6 sijoitukset
I/KTR6:n sijoitusalue I/KTR6 sijoitettiin Suursuo–Likolampi–Naarajärvi–Peräsuo-alueelle.
III KTR6 sijoitukset
III/KTR6:n sijoitusalue III/KTR6 sijoittui Kappalainen–Anjala–Haimila-alueelle.
KTR6 ja Kevyt Osasto 6 estetyöt
A-lohkon panssariestetyöt Kinnari–Hirvasjärvien suunnan kivieste liittyy KTR6:n työhön. Heräjärven pohjoisimman esteen rakensi Kevyt Osasto 6. Punainen kuvaa suokaivantoa ja sinipunainen kiviestettä.
3.12.1939

A-lohkon lopulliset työmäärät

Työmaa Kivieste Rinneleikkaus Suokaivanto Yhteensä
Ala–Ylä-Hirvasjärvi – – 305 m 305 m
Kinnari 285 m – – 285 m
Elkiäisenjärvi–Heräjärvi 65 m – 854 m 919 m
A-lohko yhteensä 350 m – 1159 m 1509 m
KTR6:n koko osuutta ei voida erottaa A-lohkon 1509 metristä loppuyhteenvedon perusteella. Varmasti KTR6:een liittyvä yksittäinen työmaa on tällä hetkellä Kinnari.
Kenttätykistörykmentti 6

Kolme patteristoa – kaksi Väliväylällä

I

I/KTR6

Kom. kapteeni U. Petäjä.

Patterit 1, 2 ja 3.

Kuului A-lohkon työvoimaan.

II

II/KTR6

Patterit 4, 5 ja 6.

Ei kuulunut Väliväylän keskitysryhmitykseen. 21.10 majoituskäsky rajasi sen pois, koska se oli määrätty Ahvenanmaan joukkoihin.

III

III/KTR6

Kom. kapteeni A. Valla.

Patterit 7, 8 ja 9.

Kuului A-lohkon työvoimaan.

Marraskuu 1939

Linnoittamisen rinnalla valmistauduttiin talvisotaan

21.11.

Rykmentin organisaatio

KTR6:n oma salainen käsky vahvistaa rykmentin komentajan, patteristot ja patterijaon.

28.11.

Talvitaistelukoulutus

Koulutukseen kuuluivat hiihto, talvivarusteet, naamiointi, talvimarssit, tuliasemat ja yhteistoiminta muiden aselajien kanssa.

30.11.

Talvisota alkaa

Väliväylän kenttävarustustöitä jatkettiin vielä joulukuun alkuun.

Lähdepohja

Primääriaineisto ratkaisi lohkon

KTR6:n kuuluminen A-lohkoon perustuu 6. Divisioonan 22.10.1939 antamaan alkuperäiseen kenttävarustuskäskyyn.

Muita keskeisiä lähteitä ovat 21.10 majoituskäsky, viikoittaiset työraportit, 3.12 loppuyhteenveto, KTR6:n oma 21.11 salainen käsky sekä I- ja III/KTR6:n sijoituskartat.

Avoin tutkimuskysymys: mikä KTR6:n patteri rakensi Kinnarin 285 metrin kiviesteen?