K-Linnoiteretket Väliväylän linnoittaminen 1939

Polkupyöräpataljoona 6 • syksy 1939

PPP 6
Tirvan linnoitustöissä

PPP6 vastasi 6. Divisioonan F-lohkosta. Tirvan sillan ympäristössä rakennettiin erityisesti rinneleikkausta sekä pienempi määrä kiviestettä.

1598 m F-lohkon esteet

1468 m rinneleikkausta

130 m kiviestettä

Tirva työalue

6. Divisioonan polkupyöräpataljoona

Utista Tirvan sillalle

PPP6 oli sijoitettuna Utin leirialueelle, mutta sen varsinainen kenttävarustustehtävä oli Tirvan sillan ympäristössä.

22.10.1939 annettu divisioonan linnoituskäsky muodosti Tirvan sillasta F-lohkon ja määräsi sen PPP6:n vastuulle.

Pataljoona siirtyi Tirvaan työjaksoiksi, mutta palasi välillä Uttiin koulutukseen ja muihin tehtäviin.

K.D. N:o 48/III/sal. • 22.10.1939

F-lohko – Tirvan silta

PPP6:n työ poikkesi monesta muusta 6.D:n lohkosta: suurin osa valmiista esteestä oli rinneleikkausta.

Rinneleikkaus

Tirvan maaston jyrkkiä rinteitä muokattiin panssarivaunuille vaikeasti ylitettäviksi.

1468 m F-lohkon selvästi suurin estetyyppi

Kivieste

Rinneleikkauksen lisäksi rakennettiin luonnonkivistä panssariestettä.

130 m valmista kiviestettä

Tärkeä korjaus: ensimmäisen työviikon 390 metriä oli rinneleikkausta, ei kiviestettä.

Työmaakartta

PPP6:n työt Tirvassa

1./PPP6 • SPK 2641

Sotapäiväkirja näyttää työpäivän rytmin

1./PPP6:n sotapäiväkirjasta voidaan seurata Tirvaan siirtymistä ja työpäivien rakennetta päiväkohtaisesti.

30.10.1939

Utti → Tirva

Lähtö Utista klo 7.20, saapuminen Tirvaan klo 8.20. Telttojen pystytys alkoi klo 8.30. Linnoitustyötä tehtiin klo 13–16.

31.10.

Koko päivä työmaalla

Linnoitustyötä klo 7.30–11 ja 12–16.

1.–4.11.

Vakiintunut työrytmi

Työtä tehtiin pääosin klo 8–11 ja 12.30–16.

6.11.

Paluu Uttiin

Teltat lastattiin aamupäivällä. Lähtö Tirvasta Uttiin klo 12.

21.11.

Takaisin Tirvaan

I ja II joukkue työskentelivät Tirvassa kenttävarustustöissä noin klo 8.30–17.

25.11.

Puolustustehtävä keskeytyy

Lähtö Tirvaan puolustustehtävään klo 8.05, mutta tilanteen muututtua alueelta poistuttiin klo 13.45.

Työvoiman vaihtelu

Komppania, konekiväärijoukkue ja pioneeriryhmä

F-lohkon työvoima muuttui marraskuun aikana tilanteen ja koulutuksen mukaan.

30.10.–4.11. 1 komppania

6.–11.11. noin 1½ komppaniaa

13.–18.11. 1 komppania + kk-joukkue + pioneeriryhmä

20.–25.11. 2 komppaniaa + kk-joukkue + pioneeriryhmä

27.11.–2.12. 1 komppania + kk-joukkue + pioneeriryhmä

3.12.1939 loppuyhteenveto

1598 metriä panssariestettä

Työmaa	Kivieste	Rinneleikkaus	Suokaivanto	Yhteensä
Tirvan silta	130 m	1468 m	–	1598 m

Rinneleikkauksen viikkokehitys oli 390 + 350 + 130 + 518 + 80 = 1468 m. Kiviestettä valmistui myöhemmin yhteensä 130 metriä.

Talvisota

Utista sodan ajan tehtäviin

PPP6:n Väliväylän vaihe ei päättynyt suoraan talvisodan ensimmäiseen päivään.

30.11.1939

Talvisota alkaa. PPP6 oli edelleen 6.D:n alueella, ja linnoitustyöt jatkuivat joulukuun alkuun.

14.12.1939

PPP6 alistettiin Pohjois-Suomen ryhmälle ja kuljetettiin Kajaanin suuntaan.

Lähdekriittinen korjaus: PPP6:ta ei pidä kuvata lähteneeksi suoraan Väliväylältä Tolvajärvelle sodan alkaessa. Primääriaineisto osoittaa ensin 14.12 alistamisen Pohjois-Suomen ryhmälle ja kuljetuksen Kajaaniin.

Lähdepohja

PPP6:n Tirvan vaihe tunnetaan päiväkohtaisesti

Keskeisiä lähteitä ovat 6. Divisioonan 22.10.1939 kenttävarustuskäsky, viikoittaiset työraportit, 3.12 loppuyhteenveto, 1./PPP6:n sotapäiväkirja SPK 2641 sekä PPP6:n työmaakartta.

Avoin kysymys: Pion.P 37 / 37.Pion.K näkyy Utin suunnan aineistossa samaan aikaan kuin PPP6, mutta sitä ei tällä hetkellä voida esittää PPP6:n orgaanisena osana ilman suoraa alistus- tai organisaatioasiakirjaa.