Kevyt Osasto 6 • syksy 1939

Kevyt Osasto 6
Väliväylän linnoitustöissä

Kevyt Osasto 6:n komentaja johti 6. Divisioonan A-lohkoa. Työvoimaan kuuluivat Kev.Os.6:n lisäksi I/KTR6 ja III/KTR6.

A työlohko
1509 m A-lohkon esteet
919 m Elkiäinen–Heräjärvi
305 m Hirvasjärvien suokaivanto
6. Divisioonan liikkuva joukko

Kevyt Osasto 6 johti A-lohkoa

Kevyt Osasto 6 oli sijoitettuna Suo-Anttilan alueelle jo ennen 22.10.1939 annettua varsinaista kenttävarustuskäskyä.

Käsky määräsi Kevyt Osasto 6:n komentajan A-lohkon päälliköksi. Työvoimaksi annettiin Kev.Os.6, I/KTR6 ja III/KTR6.

Lohko ulottui Ihaksenlammen suunnasta Heräjärvelle ja käsitti kolme päätyömaata: Ala–Ylä-Hirvasjärven, Kinnarin sekä Elkiäisenjärvi–Heräjärvi-välin.

K.D. N:o 48/III/sal. • 22.10.1939

Kolme päätyömaata

01

Ala–Ylä-Hirvasjärvi

Työmaa painottui suokaivantoon.

Lopputulos oli 305 metriä suokaivantoa.

02

Kinnari

Kinnarin työmaalla työskenteli viikkoraporttien mukaan yksi KTR6:n patteri.

Lopputulos oli 285 metriä kiviestettä.

03

Elkiäisenjärvi–Heräjärvi

Kevyt Osasto 6:n oma työpanos näkyy selvimmin tällä työmaalla.

Lopputulos oli 919 metriä esteitä.

Panssariestetyöt

Kevyt Osasto 6 ja KTR6 samalla työlohkolla

A-lohkon kartta näyttää, kuinka Kevyt Osasto 6:n ja KTR6:n työt sijoittuivat samalle puolustuslinjalle.

Kevyt Osasto 6:n ja KTR6:n estetyöt
A-lohkon panssariestetyöt Kartan punaiset merkinnät kuvaavat suokaivantoja ja sinipunaiset kiviesteitä. Heräjärven pohjoisimman esteen rakensi Kevyt Osasto 6. Kinnari–Hirvasjärvien suunnan kivieste liittyy KTR6:n työhön.
Marraskuu 1939

Eskadroona ja polkupyöräkomppania vuorottelivat

Elkiäisenjärvi–Heräjärvi ei ollut koko marraskuun ajan vain eskadroonan työmaa. Viikkoraportit osoittavat työvoiman vaihtuneen.

6.–11.11.

Ala–Ylä-Hirvasjärvi

Työvoimaksi ilmoitettiin yksi polkupyöräkomppania.

13.–18.11.

Elkiäisenjärvi–Heräjärvi

Työvoimana yksi eskadroona.

20.–25.11.

Polkupyöräkomppania työmaalle

Elkiäisenjärvi–Heräjärvi-välillä työvoimana yksi polkupyöräkomppania.

27.11.–2.12.

Eskadroona jälleen työssä

Viimeisellä raportointiviikolla Elkiäisenjärvi–Heräjärvi-työvoimana oli jälleen yksi eskadroona.

Lähdekriittinen korjaus: Elkiäisenjärvi–Heräjärvi-työtä ei pidä kuvata koko marraskuun ajalta yksin eskadroonan työksi.
3.12.1939 loppuyhteenveto

A-lohkon lopulliset työmäärät

Työmaa Kivieste Rinneleikkaus Suokaivanto Yhteensä
Ala–Ylä-Hirvasjärvi – – 305 m 305 m
Kinnari 285 m – – 285 m
Elkiäisenjärvi–Heräjärvi 65 m – 854 m 919 m
A-lohko yhteensä 350 m – 1159 m 1509 m
Koko A-lohkon 1509 metriä ei ole Kevyt Osasto 6:n yksin rakentama määrä. Luku sisältää myös I/KTR6:n ja III/KTR6:n työpanoksen.
Kevyt Osasto 6

Liikkuva osasto

Eskadroona Kevyt Osasto 6:n ratsuväkielementti. Esiintyy Elkiäisenjärvi–Heräjärvi-työmaalla marraskuun viikkoraporteissa.
Polkupyöräkomppania Kevyt Osasto 6:n liikkuva jalkaväkiosa. Työskenteli sekä Hirvasjärvien että Elkiäisenjärvi–Heräjärvi-välin työmailla.
Perustaminen Eskadroona muodostettiin Kangasalan suunnalla ja polkupyöräkomppania Euran alueelta.
Sotapäiväkirja SPK 2155 on luetteloitu myöhemmän Kev.Os.3:n alle, mutta aikarajaus 13.10.–31.12.1939 koskee Kevyt Osasto 6:ta.
Talvisota

A-lohkolta divisioonan reserviksi

Talvisodan alettua Kevyt Osasto 6 pysyi 6. Divisioonan mukana sen siirtyessä Väliväylältä Viipurin suuntaan.

30.11.1939

Talvisota alkaa. Kenttävarustustöitä jatkettiin vielä joulukuun alkuun.

6.12.1939

Divisioonan pääosa käskettiin Ylipäällikön reserviksi Nuora–Säiniö–Tali–Juustila-alueelle.

11.12.1939

Kevyt Osasto 6 sijoitettiin 6. Divisioonan reserviksi.

Lähdepohja

A-lohkon johtosuhde on primäärivarmistettu

Sivun keskeiset tiedot perustuvat 6. Divisioonan 21.–22.10.1939 majoitus- ja kenttävarustuskäskyihin, marraskuun viikoittaisiin työraportteihin, 3.12 loppuyhteenvetoon, Kevyt Osasto 6:n sotapäiväkirja-aineistoon sekä A-lohkon työmaakarttaan.

Keskeinen tulkinta: Kevyt Osasto 6 johti A-lohkoa, mutta A-lohkon työ oli yhteistoimintaa Kev.Os.6:n, I/KTR6:n ja III/KTR6:n välillä.